Esta máquina se utiliza para ensartar conductores dobles con un diámetro máximo de 48,75 mm (sección máxima

área de 1520 mm2) sobre un tramo gigante como valle, gran río, colinas y área plana. Con rueda de toro

diámetro de 1850 mm, esta máquina está diseñada para construir el proyecto de transmisión UHV

El soporte principal está hecho de tubos de acero rectangulares personalizados que están formados por un arte de tomar, para evitar cualquier deformación que causen las partes mecánicas.

Las ranuras de la rueda giratoria están formadas por sectores de nailon intercambiables de alta resistencia Grupo hidráulico para accionar 2 soportes de bidones con motores hidráulicos

Aparte de como tensor, puede ser utilizado como tirador por su función pull back.

Los parámetros de trabajo de la máquina, incluida la longitud del encordado, se pueden ver directamente en el contador del medidor digital.

Chasis monoeje con eje rígido hasta 30 km/h

Sistema automático de enfriamiento de aceite hidráulico

Arado delantero hidráulico

Punto de conexión a tierra y punto de anclaje temporal

Se pueden conectar o desconectar dos pares de ruedas de toros mediante un dispositivo especial.

 

Commins Engine, que son confiables, las piezas y las estaciones de servicio tienen fácil acceso en todo el mundo; su potencia es más alta que la de otros productos de fabricación.

Las partes principales del sistema hidráulico son de German Rexroth, como la bomba, el motor y el reductor de velocidad;